蔚蓝新能源汽车-蔚蓝新能源汽车车价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚蓝新能源汽车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍蔚蓝新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 蔚来选择的纯电动汽车
2. 蔚来电动汽车价格？
3. 蔚来最小电动汽车？
4. 蔚来值得去吗？
5. 蔚来纯电动汽车技术路线
6. 研发成本过高，市场竞争激烈，蔚来新能源汽车的未来到底如何？

蔚来选择的纯电动汽车

蔚来选择纯电动汽车的原因有很多，首先是因为环保。纯电动汽车不会产生尾气排放，对环境没有任何污染，有利于改善空气质量和减少温室气体排放。

其次是因为未来趋势。随着世界各国对汽车尾气排放和能源使用的限制和规定越来越严格，纯电动汽车已成为汽车行业的发展趋势。

此外，纯电动汽车还具有更低的运营成本和更安静的驾驶体验，这些也是蔚来选择纯电动汽车的重要原因。通过提供高性能、高质量的纯电动汽车，蔚来旨在推动汽车行业向更清洁、更可持续的方向发展。

蔚来电动汽车价格？

蔚来电动汽车的价格落地47.8万元。

目前蔚来电动汽车新款为蔚来ES8，该车2020款的官方指导价为468000元-624000元，其中蔚来ES82020款 415KM 六座版的官方指导价为476000元。

如果全款购买，目前重庆市的最低报价为461600元，比官方指导价优惠了14400元，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险15108元，最终的全款落地价为478158元。

蔚来最小电动汽车？

ET5是蔚来最小的电动汽车

也是最便宜的车型，30万出头的价格对标特斯拉Model 3。发布之初ET5就因为十分动感的轿跑外观收获了大量订单，很多人都认为超越宝马3系也许真能实现。但是也因为它动感的造型，最近让ET5深陷“空间”风波。

蔚来值得去吗？

蔚来还是可以值得去的。

蔚来公司还不错，比较靠谱，至少现在来说，蔚来目前是中国市值最高的车企，所以在蔚来上班现在来说还是很靠谱的。

蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月由李斌主导创立，总部现坐落于安徽省合肥市。

蔚来纯电动汽车技术路线

发展新能源汽车，燃料电池汽车是一种路线，而插电式混合动力汽车以及纯电动汽车，是另外的技术路线。每条路线都有自己的价值和特点，但对于像蔚来汽车这种造车新势力企业，由于***有限，将在其中做一个选择，纯电动汽车是我们唯一聚焦的技术路线。

研发成本过高，市场竞争激烈，蔚来新能源汽车的未来到底如何？

蔚来的问题也许不仅是竞争激烈的问题，还有新能源发展方向的问题。说说我对新能源一小点看法，我认为新能源是趋势，但纯电动是不是方向，还真不好说，因为目前的电池技术个人觉得还是有待突破的；比如，锂电池的不稳定，易燃爆；充电时间；续航里程；最要命的是一般车辆跑10几万公路，电池衰减很厉害，换电池吧，标称续航里程500公里的电池，换下来得接近10万元了，呵呵，，你说你怎么处理，现在很多人忽略了这个问题，燃油车二手车跑10几万公里卖车很正常，但让你买个二手电动车，还要花大把钱换电池，你愿意吗

先说结论，蔚来的未来不怎么样。我对纯电汽车向来不看好，不止是蔚来。互联网造车的兴起源自于新能源汽车，准确的说是纯电汽车。纯电汽车把造车门槛降低了一大半（相对于传统燃油车），纯电汽车不再像燃油车那样研发动机总成，这很大程度降低了造车难度。要知道即使是现在能造出可靠发动机和自动变速器的企业也屈指可数，新能源车不必考虑这些。但纯电汽车续航是硬伤，拿蔚来ES6来说，最高版本续航510公里，售价54万。这还只是宣传续航，冬天北方用暖风，南方夏天用空调，再加上冬季电池衰减，真正的续航能有多少呢？在中国大多数家庭一辆车的情况下我不知道有多少人会选择这样的车型。即使有，那也是少数，少的可怜的销量又怎么能撑起蔚来这个品牌呢？这里很多朋友肯定会说，传统车企也有纯电汽车啊，比如比亚迪，上汽等。传统车企有丰富的产品线，燃油车可以一直盈利，即使纯电不赚钱也没太大问题，而且因为有双积分政策，不造也不行，纯电也是趋势。蔚来只有纯电产品，就现在的产品自保都难，别说竞争了。纯电的大规模普及有三个条件:实用续航大幅度增大，充电时间短，充电设施大规模普及，这三点不具备纯电汽车不会有大规模的普及。其中续航大幅度提升是关键，续航提升了其他一切自然水到渠成。在这之前纯电还都属于小众产品。

到此，以上就是小编对于蔚蓝新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔚蓝新能源汽车的6点解答对大家有用。