节能与新能源汽车产业发展规划-节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于节能与新能源汽车产业发展规划的问题，于是小编就整理了2个相关介绍节能与新能源汽车产业发展规划的解答，让我们一起看看吧。

1. gb30510-2018对汽车行业影响？
2. 到底是什么原因导致大力发展电动汽车？

gb30510-2018对汽车行业影响？

《重型商用车辆燃料消耗量限值》（GB 30510-2018）是2019年7月1日实施的一项中华人民共和国国家标准，归口于中华人民共和国工业和信息化部。

《重型商用车辆燃料消耗量限值》（GB 30510-2018）规定了重型商用车辆燃料消耗量限值。本标准适用于最大设计总质量大于3500kg的燃用汽油和柴油的商用车辆，包括货车、半挂牵引车、客车、自卸汽车和城市客车。该标准不适用于专用作业汽车，包括厢式专用作业汽车、罐式专用作业汽车、专用自卸作业汽车、仓栅式专用作业汽车、起重举升专用作业汽车及特种结构专用作业汽车等。

意义价值

《重型商用车辆燃料消耗量限值》（GB 30510-2018）旨在通过设定燃料消耗量限值，淘汰落后产品，促进中国重型商用车燃料经济性的全面提升，从总体上控制汽车燃料消耗增长，完成《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》提出的2020年节能目标

到底是什么原因导致大力发展电动汽车？

很高兴回答你的问题。

首先新能源汽车包括插电式混合动力，纯电动汽车，氢燃料汽车，燃料电池汽车，增程式电动车等其他新型能源汽车。纯电动汽车目前技术相对成熟，所以市面较多，就容易把新能源和纯电动汽车直接挂钩了。

至于为什么要大力发展理由如下：

1.解决国内能源使用结构

我国是石油使用大国，可惜不是生产大国，大量依赖进口。而汽车保有量的巨大变化，自然对石油的使用量也越来越大。所以在石油***上容易被别国掐住咽喉。而电力***，我们就有优势了，除了早期的火力发电外，水利水电，核电，风电都处世界领先水平！

2.实现汽车工业的弯道超车

和西方国家相比，我们的汽车工业晚别人近百年，这种历史的积累不是一下子就能赶超的。而新能源汽车大家都处于相当的水平。所以发展新能源汽车是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路！

3.减少使用车的用车成本

一般纯电动汽车的使用成本才几分钱一公里，相较于燃油车，能耗相差10来倍。对于使用者来说也是大大的降低成本了，也就值得发展了。

最后，事实上，我们国内的新能源汽车发展也得到相当的成就，除了特斯拉，只要说到纯电动汽车相信你想到的都是国产品牌。而且比亚迪汉的上市，让你也会看到比特斯拉毛豆3更好的车型，为国产点赞，为支持发展新能源汽车点赞！

电动汽车不等于新能源汽车

什么定义之类就不说了，一张图就看明白了。

这里说一下我国大力发展的是新能源汽车里面的纯电动汽车。2012 年***院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020 年）》，明确以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向。

为什么要大力发展电动汽车？

• 环境污染

1. 使用汽油、柴油作为燃料的传统燃油车尾气排放带来的环境污染是大气污染的主要来源之一，燃油车排放的大气污染物主要来自尾气排放和蒸发排放，其中尾气污染物包括气态污染物，如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）、二氧化硫（SO2），和颗粒物（包括PM2.5 和PM10）。在一些特大型城市，尾气排放已经成为重要污染源。
2. 传统燃油汽车是移动污染源，其监管和治理的难度远高于发电厂的固定源排放。电动汽车的污染物暴露对居民健康影响远低于传统燃油车尾气排放，传统燃油汽车污染排放主要在于行驶阶段，处于人群密集区，并接近人体呼吸高度，电动汽车污染排放主要在于发电阶段，为高空远距离排放，远离人群，而传统燃油车排放NOx 和PM10 的暴露效率是电厂排放污染物暴露效率的10 倍以上。
3. 电能产业清洁化加速，为纯电动汽车发展带来契机。随着清洁能源的发展，煤电清洁化正在加速发展，据有关信息显示火电发电量占我国总发电量的比例从2010年的80.95%降至2018年1-4月的75.08%。

• 战略决策

虽然中国是全球最大的汽车市场，但是技术与自主创新能力仍落后（国内汽车产业与国外差距将近百年，在传统汽燃油车方面，已经没法赶超了），而在电动汽车方面，中国的技术处于世界前列，在实现产业转型升级中具备优势，可以实现弯道超车。

• 能源危机

中国石油进口依存度达70.9%，能源安全隐患较大，而车用石油消耗占比达42%，推动汽车电动化是减少石油消耗的主要手段，避免出现能源被国外势力垄断。

• 发展趋势

电动化、智能化、网联化、共享化正成为汽车行业的发展潮流和趋势，汽车正由单纯的交通工具向移动智能终端、数字空间和储能单元转变。一方面，从全球各国、地方***、车企推出的传统燃油车禁售***来看，无论是为了减少汽车尾气排放、改善空气质量、达成温室气体减排目标，还是为了完成汽车产业转型，无一例外都在说明一个问题：传统燃油车逐步退出市场是一个不可逆的全球性趋势。另一方面，随着电力技术的不断进步，电力清洁度也在逐步提高，无疑推动汽车产业向电动化转型成了汽车行业的发展潮流和趋势。

到此，以上就是小编对于节能与新能源汽车产业发展规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于节能与新能源汽车产业发展规划的2点解答对大家有用。