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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国新能源汽车政策的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国新能源汽车政策的解答,让我们一起看看吧。
1、财政部对混合动力汽车的补贴按照节油率分为五档补贴标准,最高每辆车补贴5万元;纯电动汽车每辆可补贴6万元;燃料电池汽车每辆补贴25万元。
2、十米以上城市公交客车另有标准,其中混合动力汽车分为使用铅酸电池和使用镍氢电池、锂离子电池两类,最高补贴额分别为8万元/辆和42万元/辆;纯电动汽车补贴标准为50万元/辆;燃料电池汽车的补贴标准最高为60万元/辆。
3、2010年6月,财政部等多部委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。
4、补贴标准根据动力电池组能量确定,对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。
5、明确自2012年1月1日起,对节约能源的车船减半征收车船税;对使用新能源的车船免征车船税.这是车船税法及其实施条例新增的税收优惠政策.为了贯彻落实这项税收政策,现将有关问题解读如下。
6、自2012年1月1日起,对节约能源的车船,减半征收车船税。通知第六条明确,所称节能汽车,是指以内燃机为主要动力系统、综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。
7、在北京的购车摇号政策中,示范应用新能源小客车指标单独配置,享受单独摇号。扩展资料:财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌,并明确了***将通过补贴消费者,做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车,此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。试点推广,即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助,地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外,示范推广单位必须***取招标方式择优***购,并确定车型、数量、价格以及售后服务等。
目前,关于2019年的新能源汽车补贴,具体政策还没有发布。
不过在2019年1月12日,工信部部长苗圩透露,总的原则是在确保2021年补贴全部退出后,产业不发生大的波动,分阶段释放退坡所带来的压力。
2010年,新能源汽车被列为中国七大战略性新兴产业之一。“十三五”期间,***针对纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车实行补贴政策,并逐年降低补贴标准。
其中:2017-2018年补贴标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补贴标准在2016年基础上下降40%,2020年后,补贴政策将完全退出。附2018年新能源补贴政策:
2018年新能源汽车补贴政策在2018年6月12日正式实施。2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期。新的政策规定,新能源车的补贴金额不单单是以续航里程为依据,同时还要参考电池能量密度以及车辆能耗这两个重要的因素。过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照2017年补贴标准的0.7倍补贴;新能源货车和专用车按0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。还要注意的一点是,除了国家补贴,地方***还会有补贴。按照国家规定,地方性***单车补贴不得超过中央财政单车补贴额的百分之五十。
到此,以上就是小编对于中国新能源汽车政策的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国新能源汽车政策的2点解答对大家有用。
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