汽车资讯市场-汽车资讯市场调研报告

nihdff 2024-11-25 汽车资讯 28 views

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大家好,今天小编关注一个比较有意思的话题,就是关于汽车资讯市场问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车资讯市场的解答,让我们一起看看吧。

汽车资讯市场-汽车资讯市场调研报告
(图片来源网络,侵删)
  1. 咨询公司发展前途怎么样?
  2. 中国汽车市场三个最?
  3. 疫情过后,管理咨询行业市场怎么样?

咨询公司发展前途怎么样?

作为同行说两句 如果你是在BCG或者Mckinsey这样的大船里做,没问题的。做个两年转到企业市场部或者其他营销服务企业都是ok的。 好处是:底子打得好,模型足够多,外语也能锻炼。 不好的是:非常累,接触的行业可能有限。因为往往会分组。 如果你是小的咨询公司里做这块,那你要慎重了,看老板有什么***。因为咨询行业是个项目周期很长的行业,所以对一个小公司的生存,以及你自身的锻炼的机会都会是很大的挑战。***主要指两方面:

1、公司主要负责人的专业能力。他的专业能力直接决定了你的发展方向。

2、人脉关系。做咨询顾问,很多时候会需要借助外部***,不管是***,同行,企业,还是个人。 这两点缺一不可,没有1,你学不到真本事,没有2,你就接触不到真项目。 所以,凡是自个儿掂量着办。 补充一点,如果你是在非上海北京深圳地区的公司,就不要这个念头了,缺少外部环境,什么都白搭

中国汽车市场三个最?

中国汽车市场最显著的三个特点:第一,品牌车型数量巨多——这是由市场发展阶段决定的。

欧、美、日市场在售的车系数量,各自大约是200款上下;而中国市场的在售车系起码有500款。一来几乎所有国际汽车品牌都已进军中国,并且绝少退出者; 二来经过过去十多年的发展,中国本土品牌的规模和市场占有率也达到了和洋品牌分庭抗礼的程度。虽然不能说全世界的好车都能在中国买到,但中国拥有更多在全球其它地方买不到的车。中国车市,毫无疑问是全球最多样化的市场。

二,产品素质参差程度巨大——这是由中国社会发展阶段不平均决定的。

中国拥有“一二三四五六七线”市场,买家的消费水平和口味都有极大差异。从极致奢华到经济实惠,中国真是什么车都有。有些成熟主流车型,在中国的生命周期会拉得特别长,也是因为它们卖完一个市场又可以转战另一级市场,大中华就是一个可以层层发掘的大“宝藏”。

三,首次购车人数多——这是由中国人口基数大决定的。

汽车已经进入中国寻常百姓家,从一线城市往下发展到全国,越来越多家庭经济富裕起来,可以买自己的私家车。这是上一个阶段的首次购车人群的主力,这个人群会逐步减少,但另一个首次购车群体又在涌现——长大成人的年轻消费者他们总会面临买人生第一台车,这是下一个阶段首次购车群体的主力。基于中国有13亿人口,每个年龄层的群体基数都十分巨大,所以后一种首次购车人群的绝对数量并不会少,像我们这些做车评导购的,面对“买第一台车”的咨询需求依然会是长期旺盛。

疫情过后,管理咨询行业市场怎么样?

我是财经领域创作者刘兴国。谢谢策划哥邀请作答,个人观点,仅供参考。

先说一句题外话:我认为,疫情过后,管理咨询行业的发展也许还存在有一定的不确定性,但心理咨询行业的发展,必定是会迎来一个小***的。长期的宅家,肯定会对一些人的心理产生不利影响,不少人的心里阴影面积一定会有明显的增大,这些人在疫情结束后,应该会需要去找心理医生做咨询。还有很多的中小企业主、个体工商户,由于不能按时复工复产,给企业生产经营带来很大不利影响,甚至可能会影响到企业的生死存亡,对个人的生活与事业都会产生严重冲击,这些企业主、个体工商户的心理也会有所变化,在重压之下,阴影面积扩大也在所难免,他们也需要去做心理咨询。

好了,下面回到我们的主题,管理咨询。

我认为,疫情过后,我国管理咨询行业的发展应该也会迎来短期的利好。理由如下:

首先,疫情给企业发展带来的严重冲击,尤其是对中小企业的影响,更为显著。据统计,中国制造业500强复工复产比率已经超过了90%,中央企业中生产性企业的复工复产比率也超过了80%,但中小企业的复工复产比率却在30%。这一数据,客观地展示了中小企业的生存与发展困境。长期的不能复工复产,必然给企业带来严峻的生存压力。疫情过去后,如何把前面的损失追回来,如何带领企业尽快摆脱困局,企业主们肯定有很多都会觉得措手无策,因为既没有应对经验,可能也缺乏应对能力。此时,他们可以做的事,就是尽量向管理咨询机构寻求帮助,希望能够从管理咨询机构那获得成本的服务,获得可以帮助他们实现生存与发展的良好对策建议。这显然给管理咨询服务机构提供了发展的广阔空间。当然,这也需要管理咨询机构做出变革。中小企业终归是中小企业,其支付能力非常有限,他们所需要的是低成本的、有实效的可操作建议,不需要高大上的阳春白雪。

其次,疫情过后,大家都想把前面的损失尽快追回来,因此,竞相发展的局面是可预期的,市场竞争的压力肯定会全面提升。面对前所有未有生存压力与市场竞争压力的双重挤压,很多中小企业主估计会陷入迷茫、困惑与无助,这时,主动向管理咨询机构寻求帮助,或许是他们的最好选择。所以,我认为,明显加剧的市场竞争压力,会推动中小企业主更多借力管理咨询机构。

最后,我相信,面对如此好的加快发展的良机,管理咨询机构一定会在疫情结束后,大力进行业务推广。在管理咨询机构自身的大力推广下,行业发展的加快自然也就是必然的结果

到此,以上就是小编对于汽车资讯市场的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车资讯市场的3点解答对大家有用。

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