新能源新闻-新能源新闻最新资讯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源新闻的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源新闻的解答，让我们一起看看吧。

1. 看新闻，恒大都出能源车了，现在买能源车靠谱吗？
2. 最近看到一个光合华旅新能源的诈骗新闻，投资中如何识别此类诈骗平台？
3. 为什么现在很少听到奇瑞汽车的新闻了，奇瑞汽车发展还好吗？

看新闻，恒大都出能源车了，现在买能源车靠谱吗？

谢邀。主要还得看你怎么使用，如果你跑长途，安装充电桩不方便，附件充电桩少，不介意买。

如果是只是作为上班代步工具，充电简单，那可以买。

但是你要明白几个道理。

首先，新能源汽车折旧很厉害，想出手很难。

其次，新能源车实际里程在300到400公里之间，寒冷天气会更糟糕。

最后，新能源车没有经过大考，到底如何没人知道。

如果买建议买中低档新能源车。

新能源车的发展，国家政策是一个很大的因素。有国家推动新能源产业发展，它的未来很有前景。

目前新能源车在消费群体的口碑还是不太好。

至于您问的靠不靠谱从以下几个层面来看：

1.市场占有率虽年年攀升，整体比例还是太低。

2.基础设施投入虽然越来越多，整体投入不足，充电设施覆盖范围小。

3.新能源(特指电动车)使用范围不大，续航里程的限制了其使用场景，仅仅城市代步可以基本实现，远距离出行实现起来还是有难度的。

4.充电时间问题也需要技术支撑，如果可以短时间恢复续航里程，我认为新能源车更大规模推广时机就比较成熟了。

5.还有一个广泛关注得安全问题，网络不断爆出新能源车爆燃的新闻。我认为汽车自燃问题和燃油车新能源车的有关系，但并不是直接关系。

6.新能源价格普遍偏贵。随随便便一辆车就是十几 几十万。

以上因素对新能源推广有极其大的阻碍，所以我认为新能源车实际使用没有问题，可以考虑。但是得先了解自己的需求。

现在的新能源车，就是混合动力电动车而已，科技技术含量低，前期使用成本到是不高，后期维护成本可高了，好多厂商都是为了获得到国家的经费补贴，有利可图都出来造车了，目前很不值得购买。

新能源车还是有发展远景的。不论是恒大也好还是格力也罢，只要有资本投资即使是飞机也能造。只不过第一批买新能源车的，都是先期试验的小白鼠罢了。随着时间推移，各种技术越来越好。

现在买能源车靠谱，但加能或充电不靠谱，就象这世界上老婆越来越用不久、就是因为厂家或人心太易改变，好好的咸菜原计原味的炸菜非放那么多酱料，那多人体负担血液不净啊，厂家非讨好年轻人群，好好的药包装这关乎人命啊……厂家随意换包装、现在就连空气、水、阳光都不靠谱了，你……

最近看到一个光合华旅新能源的***新闻，投资中如何识别此类***平台？

教您一个最简单的方法，给平台打电话，咨询平台，是哪家银行担保，担保合同注册号码，担保项目名称，担保额度，国家公证处的公证号码。到工商局注册的注册内容，有一项不符合。***的，这些在国家平台上都可以查到。

为什么现在很少听到奇瑞汽车的新闻了，奇瑞汽车发展还好吗？

奇瑞现在正在进行变革，一方面传出了奇瑞整体将被收购的消息，另一方面奇瑞经营多年的观致已经正式被出售了，所以近期奇瑞的事情很多，没有闲工夫去发出太多声音。但这不代表奇瑞没有潜力了，相反，经过最近两年的一波新车攻势，奇瑞虽然在销量方面不太突出，但新一代产品已经让外界看出了奇瑞这几年努力的成果。

最有代表性的，应该是艾瑞泽5。这款车上市之后销量迅速攀升，如今平均月销量都在1万辆以上，在自主品牌轿车里仅次于吉利帝豪。而在此之前，奇瑞已经很久没有出现过月销过万的轿车车型了。

艾瑞泽5的成功不是偶然，从这一款车可以看出，奇瑞在外观造型、内部空间、乘坐舒适度、底盘操控、车内空气等大大小小的地方都投入了精力，让人感受到了奇瑞的用心。而在此之前，奇瑞一直被称为工程师思维的车企，不够考虑消费者需求，造出来的产品常常是自己觉得非常牛，但就是得不到市场认可。艾瑞泽7就是一个例子。

从艾瑞泽5之后，可以看出奇瑞推出的车型都比之前时尚多了，这也是因为奇瑞设在上海的工程设计研发中心开始起作用了。艾瑞泽7、瑞虎3x、瑞虎5x以及后来的高端系列Exeed，都是这个研发中心深入参与的产品，它们虽然声量不算大，但每款车的原创设计度，可以说不比任何一个自主品牌差。

可惜的是，奇瑞依然是一个比较保守、结构比较臃肿的国企，它内部管理存在很大问题，但它的技术积淀是扎实的。希望奇瑞能够在这些技术底子下，尽快走出低谷吧。

深入浅出新车君，回答完毕。

到此，以上就是小编对于新能源新闻的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源新闻的3点解答对大家有用。