黑猫汽车资讯-黑猫 汽车

nihdff 2024-10-20 汽车资讯 4 views

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大家好,今天小编关注一个比较有意思的话题,就是关于黑猫汽车资讯问题,于是小编就整理了4个相关介绍黑猫汽车资讯的解答,让我们一起看看吧。

黑猫汽车资讯-黑猫 汽车
(图片来源网络,侵删)
  1. 欧拉黑猫能开几年?
  2. 黑猫电动车如何打火?
  3. 欧拉黑猫有几种车身颜色?
  4. 长城汽车被攻击,传统汽车公司谋求转型错了吗?

欧拉黑猫能开几年?

欧拉黑猫能开9年。欧拉黑猫,它拥有3种续航里程,基础型301km、标准型351km、长续航型405km,可以根据自己的用车需求选择,无论是市区通勤还是带娃出游,都能说走就走。黑猫可通过手机APP远程查询续航里程,预约充电时间。厂家提供快充和慢充2种模式,快充30分钟可达到80%,喝杯奶茶、吃顿饭的功夫,就能继续下一段旅程;慢充9小时,一夜之间黑猫就可以满血复活。

长城欧拉黑猫整车质保3年或12万公里。三元锂电池组容量33kwh,最高综合工况续航里程分301km、351km、405km三个版本,动力电池享有8年15万公里的质保政策,电芯终身质保。此外,长城欧拉承诺在质保期或质保里程内,到店内检测后,如果动力电池有20%的容量衰减,便可免费享受更换或免费维修

黑猫电动车如何打火?

欧拉黑猫启动方法如下:1、先踩下制动踏板进行通电。2、按下启动键,之后进挡位旋转到D挡。3、放开手刹,松开制动踏板,轻踩油门踏板,起步完成。

欧拉黑猫充电方法:1、最常用最普通的线充,可以***用家用220伏电源,从剩余电量的20%-100%一般8小时左右就能充满。2、厂家配送的家用充电桩。可以选择在家安装充电设备稍微比随车充的充电器一些,同时还可以享受部分地区的居民阶梯电价。3、公用充电桩分为两种,一种是直流电快充,一般40分钟左右可以充80%;另一种是普通的慢充,时间上与家用充的时间差不多。

欧拉黑猫有几种车身颜色?

长城欧拉黑猫汽车外观颜色有17种,源动蓝+钛白,珊瑚橙+钛白,钛白,珠光黑+钛白,草莓红,玫瑰金,源动蓝,天菁蓝,钛白+珠光黑,珠光黑+草莓红,萌黄绿+钛白,星光银,钛白+源动蓝,草莓红+珠光黑,钛白+萌黄绿,钛白+珊瑚橙,钛白+樱草粉。

长城汽车被攻击,传统汽车公司谋求转型错了吗?

长城汽车并没有被“攻击”,转型没有错但转型之际问题多多

回顾:

  1. 魏牌李瑞峰喷插电增程是“行业共识落后技术
  2. 前副总裁王凤英抛出“中国人爱大车,外国人不爱”的观点
  3. 哈弗接连推出缺乏竞争力的车型
  4. 欧拉品牌销量环比下跌
  5. 哈弗推出新能源汽车标榜行业技术之最

自进入2022年以来,长城汽车的销量表现越来越差,距离其190万辆的年销量目标差了很多;可是在下行的趋势中,其思考的似乎不是如何加速转型,而是抛出了很多令人大跌眼镜的观点。

比如魏牌李瑞峰对插电增程技术的评价,可是销量最差的国产插电混动汽车似乎就是魏牌的2DHT-PHEV(咖啡系列),而销量最高的是集成增程技术和油电混合比亚迪,其次是中大型SUV销量冠军理想(ONE),使用增程技术的问界M5销量快速增长,M7上市72小时内斩获六万辆的订单,长安汽车开始转型插电平台打造出了爆款车深蓝SL03,东风岚图插电增程豪华商务车斩获6000辆B端市场订单,C端订单早已经早一万辆……有人说长城汽车近期“被针对”甚至“被攻击”,殊不知真正攻击友商的正是长城汽车的高管,而是绝对是“棍扫一大片”,只是最终只抽到了自己。

被架空的前副总裁王凤英讲到只有中国汽车市场消费者才爱大车,多少是有些暗讽的味道;可是在汽车使用成本较低的国家和地区,在全球汽车产销量最大的两大市场中,流行车型都是大块头;即便在经济下行严重的欧洲和***严重匮乏的日本,中高端车型也都是中大型到大型的轿车、SUV和越野车,偷换概念博眼球,这样的做法让长城汽车很是丢分。

在友商都加速转型新能源汽车赛道的时候,哈弗之前还在陆续推出燃油车,而且还都是新车;不断停产销量较差的老旧车型,不断推出新车,等待的还是下一轮的停产,这会使其用户品牌黏性越来越低;而且推出的车辆并无竞争力,比如酷狗这辆车,其仅有的1.5T选项竟然还有使用进气歧管喷油的老旧机型,和哈弗M6使用的机型一样但是价格却重合了使用直喷1.5T发动机的一系列竞品。

何谈竞争力?

欧拉品牌的销量呈环比下滑趋势,究其原因很是简单,10万以内的黑猫、白猫和欧拉IQ停售,曾经起售价仅10万出头的好猫价格提升到14万起步;前置前驱的代步小车欧拉芭蕾猫,在续航之后由401或500公里的前提之下,竟然定出了超19万的起售价;要知道价格与芭蕾猫重合的其他国产轿车和SUV里,已经有中型后驱或四驱的纯电动SUV,或者是中大型的后驱豪华轿车,欧拉有些膨胀了。

最后需要讲的就是推出DHT的哈弗H6,其共有两个版本,起售价接近15万的版本竟然是DHT-HEV(油电混合),这是不能纯电动驾驶,只是通过三电技术给内燃机节油的省油车;可是价格却高于竞品的插电混动同级车,仅有人家的一个功能,不能以纯电动驾驶来降低用车成本,这是没有竞争力可言的。

插电混动短续航版本不足60公里,价格重合竞品112公里的选项;旗舰版倒是长了不少,可是仍旧与竞品重合。

综上所述,长城汽车不能怪有人说它,现在还愿意讲一讲长城汽车不足的人,可以说基本都是恨其不争气的人了;长城汽车应当加速新能源赛道的转型,打造出性价比与竞品相当的选项以提升竞争力,在技术没有优势的前提下,价格如何还没有优势的话,哈弗的品牌力是难以支撑起销量的。

魏牌的品牌形象已经不是很理想,欧拉经过8155***之后也是人设不稳,这三大主力品牌该适当调整产品线并找一找准确的定位了。


编辑:天和Auto-汽车科学

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到此,以上就是小编对于黑猫汽车资讯的问题就介绍到这了,希望介绍关于黑猫汽车资讯的4点解答对大家有用。

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