天籁汽车资讯-天籁汽车资讯最新消息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天籁汽车资讯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍天籁汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 天籁汽车装的什么品牌电瓶？
2. 天籁结实吗？
3. 曾经的日系三剑客之一，如今的天籁为啥找不到存在感？

天籁汽车装的什么品牌电瓶？

天籁汽车通常装配的是优质的电瓶品牌，其中最常见的是日本品牌Panasonic（松下）和GS（金山）电瓶。这些品牌电瓶具有可靠的性能和长寿命，能够提供稳定的电力供应，确保汽车正常运行。Panasonic和GS电瓶在市场上享有良好的声誉，被广泛认可为高品质的电瓶选择。

它们***用先进的技术和材料制造，具有出色的启动能力和抗振性能，适应各种气候条件和路况。因此，天籁汽车选择这些品牌电瓶，旨在为车主提供可靠的动力源，确保驾驶安全和舒适性。

天籁汽车使用的电瓶品牌是东风电池。东风电池是中国知名的汽车电池制造商，拥有先进的技术和完善的生产设备，产品质量可靠。它的电瓶在电容量、起动性能、使用寿命等方面都表现出色，得到了广大消费者的信赖和好评。天籁汽车选择东风电池作为电瓶供应商，也体现了其对品质的追求和对消费者安全的关注。

根据目前的信息，无法确定天籁汽车装的是哪个品牌的电瓶。不同地区、不同车型、不同年份的天籁汽车可能会使用不同品牌的电瓶。一般来说，汽车制造商会选择与其合作的电瓶供应商，以确保电瓶的质量和性能符合标准。常见的汽车电瓶品牌包括但不限于宝马、本田、东风日产、德国VARTA等。如果您想了解具体的天籁汽车电瓶品牌，请参考车辆的说明书或咨询当地的汽车经销商。

天籁结实吗？

天籁（英文名：Teana）是日产汽车旗下的一款中型轿车。作为一款汽车，天籁的结实程度取决于其整体设计、材料选择和制造质量等因素。

根据车辆评价和用户反馈，天籁在结实性方面通常表现良好。它***用了坚固的车身结构，并且配备了多种安全技术和装备，以提供较高的碰撞安全性。

然而，尽管天籁具有一定的结实性，但汽车的结实程度仍受到驾驶行为、路况和事故等不可预见的因素影响。无论是天籁还是其他汽车，遵守交通规则、适应驾驶环境以及进行定期的检查和维护都是确保行车安全的重要因素。

如果您对天籁或其他汽车的结实程度有更具体的疑问或需求，最好咨询专业的汽车评估机构或进行详细的实地考察，并根据自己的需求和偏好做出选择。

1. 天籁结实2. 因为天籁结实是一种高品质的结实，经过专业的制作工艺和严格的质量控制，具有很强的耐用性和稳定性。
它***用优质的材料制作，结构坚固，能够承受较大的压力和重量，不易变形或破损。
3. 此外，天籁结实还具有一些额外的特点和功能，例如防水、防潮、防火等，能够在不同的环境和条件下保持良好的状态。
它的使用寿命较长，能够经受住长时间的使用和频繁的移动，因此可以说天籁结实是一种非常可靠和耐用的结实选择。

曾经的日系三剑客之一，如今的天籁为啥找不到存在感？

谢邀

曾经的日系三剑客之一的天籁，如今在更新换代了之后为什么反而找不到存在感了呢？我们今天就来聊聊这个问题。

天籁在产品力上出现了重大问题

这一代天籁最大的一个改变是什么呢？那就是“年轻”了，激进的外观不止是让一些比较成熟的消费者，即便一些年轻消费者也接受无能，尽管雅阁和凯美瑞在换代的时候也变得更为年轻，但是和天籁相比，雅阁和凯美瑞在年轻当中依旧多少保留了一些稳重，而只有天籁是改变得最为彻底的，老实说我个人对于全新天籁的外观也有些欣赏不来。

除了外观，内饰也是需要吐槽的地方，尽管我们从图片来看新天籁的内饰设计风格还是不错的，整体以居家风为主，这一点和雅阁比较接近，但是如果我们实际去店里了解过才会发现，照片都是骗人的，实际走量的2.0L车型和2.0T车型在内饰用料上有着非常大的变化，实际走量的2.0L车型上大量***用了塑料材料，再加上全黑的配色，实车给人比较强的廉价感，而相比之下，无论是雅阁还是凯美瑞的内饰都让人感到温馨并且非常乐于接受。

此外，全新天籁这次搭载了两套动力总成，分别是2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，本来那台2.0T发动机上拥有VC-TURBO可变压缩比技术，是一台无论参数还是技术都非常亮眼的发动机，算得上是全新天籁的一大亮点，结果在新车上市之后，因为2.0T发动机产能不足，需要优先供应英菲尼迪，因此造成了2.0T的天籁车型长期无货，结果优势反而变成了劣势，在很长一段时间里，天籁都只能靠2.0L车型苦苦支撑，而这台2.0L发动机和老款车型上没有任何变化，新车反而外观内饰变得更为消费者所不能接受，加上新车的定价也并不便宜，自然乏人问津了。

天籁在定价策略上也有一定的问题

当然，除了产品力本身之外，日产在全新天籁的定价上也有一定问题，尽管和凯美瑞一样起步售价都是17.98万元，但是和入门版的凯美瑞相比，这台入门版的天籁上没有天窗、大灯也是卤素的、空调也是手动的，更过分的是居然还***用了一个早已经过时的脚刹设计，在这样的对比之下我相信多数人都不会选择天籁的。

好在日产如今已经意识到了问题所在，在天籁开始大幅优惠之后，现在天籁的销量也开始增长了，今年8月天籁的销量终于突破了10000辆，但是和雅阁已经凯美瑞相比依旧有着不小的差距。产品不够，优惠来凑，产品力先天不足的全新天籁要想销量重新赶上去，除了改款加配置以及继续降价之外，恐怕没有其他更好的办法了。

以上

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到此，以上就是小编对于天籁汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于天籁汽车资讯的3点解答对大家有用。