新能源最新消息-刘国栋新能源最新消息
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于氢能是新能源吗的问题,于是小编就整理了5个相关介绍氢能是新能源吗的解答,让我们一起看看吧。
是的。氢能储存(氢气储能)本质是储氢,即将易燃、易爆的氢气以稳定形式储存,是新能源的一种储能方式。在确保安全前提下,提高储氢容量(效率)、降低成本、提高易取用性是储氢技术的发展重点。储氢技术可分为物理储氢和化学储氢两大类。
物理储氢主要有高压气态储氢、低温液态储氢、活性炭吸附储氢、碳纤维和碳纳米管储氢以及地下储氢等;化学储氢主要有金属氢化物储氢、液态有机氢载体储氢、无机物储氢、液氨储氢等。
氢能源燃烧后生成水,不会产生温室效应,利用率高,被誉为终极能源。它属于新能源板块。
1.氢能发展现阶段已经被列入我国重中之重未来发展的1项领域,尤其全球气候变暖和环境污染问题对能源使用需求产生新的要求,全世界日益严峻的节能减排任务,氢能是最理想化的清洁能源,是现如今最有发展潜力的可再生***
燃料电池的核心是电堆,电堆的核心是双极板。
双极板是燃料电池的重要组件,是电堆质量的主要构成部分。在燃料电池运行中发挥着不可或缺的作用--导电、导气与导热,需要具备良好的导电性、耐腐蚀性强、高机械强度、质量轻等特点。
双极板的材料主要为石墨、金属和复合材料三类。
石墨材料是最早开发用于PEMFC双极板的材料,其优点是耐腐蚀性强、高耐久性,但不足的是制作周期长、抗压性差、厚度达等,目前主要应用于专用车和客车。
石墨双极板的主流供应商有美国POCO、美国SHF、美国Graftech、日本Fujikura Rubber、日本Kyushu Refractories、英国Bac2等。中国石墨双极板厂商主要有亿华通、上海弘枫、杭州鑫能石墨、江阴沪江科技、淄博联强碳素材料、上海喜丽碳素等,目前基本已实现国产化。
新能源是我们国家政策大力发展扶持的行业。新能源一般包括太阳能发电,水力发电,风力发电,核能发电,以及相关的能源储能项目,比如各种锂电池,氢能源储能电池等等。大力发展新能源,可以减少化石燃料用量,减少二氧化碳排放量,保护地球及大气层环境,达到可持续发展以及绿色低碳发展的目的。
新能源包括很多,比如光伏,太阳能氢能源等等。氢能源是指以氢作为燃料的能源,它的特点是燃烧后变成了水,是一种非常环保的新科技能源,对环境没有任何影响。新能源是我们国家重点扶持的产业,用新能源代替传统化石能源,有利于环境,国家为实现碳达峰,实现碳中和大力发展新能源,氢能源就是一种。
氢燃料与纯电动汽车的技术差异
1
动能条件有一定的差异
纯电动汽车会使用单一的蓄电池,作为汽车的储能动力条件,利用电池向电机提供相应的电能***,最终实现驱动电机运行的目标,汽车平稳运行。该技术应用的优点,就是无污染、噪声小,所以在环境保护方面,技术应用优势相对较为明显。
新能源汽车——纯电动汽车与氢能源汽车的差异
纯电动汽车内,燃机的汽车结构设置较为简单,在运行过程中,所使用的传动部件较少,所以后续的维修与保养要求也比较少。
氢能源汽车,主要是使用燃料电池驱动系统运行的,燃料电池主要是利用氢气与空气的氧气,经过催化反应之后,实现化学能转化为电能的目标,电化学反应能将化学能源转化为电能***。在电化学反应过程中,所使用的还原剂主要是氢气,氧化剂则主要是氧气。
新能源汽车——纯电动汽车与氢能源汽车的差异
纯电动汽车充足的充电时间,基本是八个小时左右,而添加氢能源之后,会减少一半的时间,而且氢燃料汽车在一次加氢之后,续航里程显著提升,相对于纯电动汽车有自身的优势。
2
电力来源差异
纯电动车的动力来源,主要是动力电池。通过充电的方式,输送动力电池蓄电,动力电池向电机控制器供电,随后再向电机控制器控制电机,此时车辆运行效率显著提升。
新能源汽车——纯电动汽车与氢能源汽车的差异
氢燃料电池,主要是氢气与氧气形成化学反应之后产生电能,最终实现电机控制能源的目标,驱动电机运行,所以在电力来源方面有所不同。
新能源汽车——纯电动汽车与氢能源汽车的差异
氢燃料汽车的电池,与纯电动汽车的动力电池,本身就有着较大的差异,氢燃料汽车的电池,能够向低压电器供电,而且氢燃料电池前期启动,能更好地满足整车运行的需要,但是纯电动汽车则是一种高压系统,需要逐步向驱动系统供电。
从世界范围的技术应用情况来看,现如今电动汽车技术突破发展,但是氢燃料电池,只有少数国家在技术推广。纯电动汽车以及氢燃料电池汽车,究竟哪种技术,会成为汽车行业的主流,需要关注技术突破情况以及当地的政策情况。
到此,以上就是小编对于氢能是新能源吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于氢能是新能源吗的5点解答对大家有用。
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