汽车资讯专题-汽车 资讯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车资讯专题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车资讯专题的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在哪些车型降价得比较厉害？降价的汽车值得入手吗？
2. 车市下滑，汽车之家凭什么实现持续稳定增长？

现在哪些车型降价得比较厉害？降价的汽车值得入手吗？

谢邀！

因为市场竞争大、消费降级等原因，现如今许多车型在终端销售时，都会有一定的优惠幅度。如果说有哪些降价厉害，而且值得入手的汽车，我个人比较推荐下面几款。

别克英朗，众所周知这款车因为搭载的是一台三缸发动机，而遭到许多人的***。为了扩大销量，这款车的终端优惠力度普通在3万以上，目前购买自动挡车型 精英版，也不过9万出头，办下地也仅仅10万左右，性价比超级划算。（这款车目前每个月的销量都在2万台以上，综合质量还是有保障的）

大众捷达，一款入门级轿车，该车一如既往的保持着大众的经典外观造型，虽然配置低，但是质量还是很稳定，目前的优惠力度也很大，一般在2万左右，目前最低配车型仅6.3万（部分地区甚至6万之内），性价比还是很高的。

福特福睿斯，国内卖的最好的福特轿车，该车目前我建议购买老款（17款），目前优惠力度也在3万左右，虽然配置比较低，但是安全配置还是挺多，空间表现也很不错，作为家用轿车还是不错的选择。

另外雪佛兰科沃兹、大众桑塔纳的优惠力度也很不错。

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题主您好！关于这个优惠问题，本人刚好看到长安***有一个活动，觉得优惠力度还是可以。

长安汽车为庆祝用户突破一千七百万用量，CS75正在进行年终大促销。从12月8日到18年最后一天，购买CS75所有车型，终端最高可享受2.6万元现金优惠，还有7千元金融补贴、五千元置换补贴，另外免了一年的交强险，同时还送六年或则12次的免费保养。年终购买CS75的优惠幅度非常大。

老款CS75整体印象就是非常硬朗，肌肉感十足。中网字母标非常有个性，让整个前脸都显得非常硬朗，方正型大灯远远望去囧囧有神。内饰部分则显得较为中庸，但是比较耐看。

新款CS75改款后，前脸较为圆润，中网扩大后与前大灯较为一体，全系标配LED大灯。侧身与老款的差不多，改动较小。尾部***用了贯穿式尾灯设计，点亮后呈两个“C”字造型。

内饰也进行大改，悬浮式中控，金属拉丝面板，内置氛围灯。座椅***用了主黑，红色点缀，非常有视觉冲击力。新CS75还匹配了各种高科技配置，搭载了in call系统，可语音控制。搭载360°全景，ACC系统，紧急制动系统，安全配置丰富。

动力方面，新老款CS75都搭载了1.5T发动机，此款发动机刚获得了中国十佳发动机称号，自动挡车型同时匹配了爱信原装进口6AT变速器。

建议如有购车意向可以多去4S店逛下，年底了很多车企都有较大幅度的优惠活动。

车市下滑，汽车之家凭什么实现持续稳定增长？

主要有以下几个方面，从外部环境和内部来分析：

外部：

整个产业链行业低迷，汽车企业投放预算集中在汽车之家这个龙头

内部：

1.汽车之家自身技术的提升，数据化改进，提高转化率

2.管理团队好的决策力，协同力，执行力

3.高盈***回报，持续回报股东

如果想看数据详细的分析，请看如下链接，新浪财经专门做的调查，很专业明了

***s://finance.sina***.cn/stock/relnews/us/2019-08-15/doc-ihytcitm9312982.shtml?source=cj&dv=2

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一、汽车销售下滑，会短期提升收入

汽车销售下滑对于前期可能会帮助汽车之家收入提升，比如销量不足，4S店会寄托于汽车之家的客源***来提升销量，汽车销售的黄页。

二、销量成定局，部分也会收入会下滑

随着今年下滑的严重，而年年增加的经销商会费也使得今年出现了4S反水现象，后期4S竞争理性后可能会越发严重。

三、内容转型

1、车家号推出

汽车之家融合了其他媒体的汽车评测内容，而不是一味的自产自销，希望做到综合性网站，提高内容性

2、小***增加

汽车之家近期融入了小***模式，现在的消费者更多的喜欢是直观的***，而不是文字，所以也算与时俱进

其实汽车之家一直在转型，不过看这后台和现在的综合排名应该收益可以稳住。

到此，以上就是小编对于汽车资讯专题的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车资讯专题的2点解答对大家有用。