两座新能源电动车-宝骏两座新能源电动车
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于两座新能源电动车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍两座新能源电动车的解答,让...
扫一扫用手机浏览
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源小车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源小车的解答,让我们一起看看吧。
很高兴回答你的问题。
我们来先说说能不能买,就我的从业经历来看,能买。原因如下:
1.新能源汽车是国家大力推广的项目,也是中国汽车工业由汽车大国迈向汽车强国的弯道超车,从大局来看,顺应国家政策大流。
2.国内新能源汽车的技术水平实际已达国际前列,可能很多人不信,但这是事实。在电动汽车的三大核心件上(电池,电机,电控),中国造已经慢慢成为标准。例如特斯拉和宝马现在***用的电池品牌宁德时代,就是在中国生产,中国品牌。
3.车辆售价,现在新能源汽车自主品牌普遍在几万到十几万,价格适中,适合代步,抛开其他问题,纯代步的话可以考虑购买。
再来说说优缺点:
优点:
1.使用成本低,电价稳定。一般新能源汽车的能耗就几分钱一公里,相较于燃油车差10倍,如果一年跑2万公里,就相当于节省了1万的油钱,如能使用10年,又是一台车钱。况且汽油受国际市场影响,波动较大,电费却10年不变,不用操心。
2.售后维护成本低。一般纯电动汽车的保养很简单,平时就检查,一年或三万公里换下齿轮油,4S的价格也就300元左右,这个比燃油车要便宜很多。而且关于电池的质保有国家标准,一般都在8年或12万公里以上,有些品牌还推行三电终身质保,如奇瑞新能源。这样电池这块的费用就不用太操心了。
3.动力性能强,驾驶舒适。电动汽车起步和低速提速都比一般的汽车好很多。因为电是瞬间爆发的,和发动机不一样,所以它能瞬间达到扭矩峰值。同时没有发动机就没有发动机的噪音,所以舒适度也会更高。
4.环保,且不用担心排放标准的问题。用电,0排放,对于环境保护有这积极作用。
缺点:
1.目前的技术,充电时长还是偏高。一般慢充要8到10小时,快充也要半小时以上才能到80%,对于急于用车的话不方便。
2.公用充电桩不方便。现在充电桩的分布还不是很合理,大多在商场周边,小区附近较少,消费者使用不方便,而且收费较高。
3.续航问题。19年后,各大厂商终于有了大变化,小车的续航能达300公里了,大车也终于达到400km以上了,但相较于汽车还是差了点,希望早日能奔上600km左右。
总结:新能源汽车是能买的,但也要考虑到个人的实际情况,是否好充电,平时跑多少,续航是否能满足你的需求。最后建议不要一上来买价位太高的,因为新能源汽车的发展很快,说不定一两年就会有很大变化,到时候想换又不舍得,不换又觉得糟心。如果感觉我讲的有道理或对你有用,请关注我,我们一起聊聊新能源汽车。
电动汽车环保无污染,随着电动汽车的技术以及配套设施不断的完善,路上跑的电动汽车也是越来越多,作为未来汽车发展的一个趋势,电动汽车也用短短的几年时间证明了自己的实力,电动汽车保有量的增加,在买车的时候也多了很多选择,在买车的时候通常都会思考一个问题那就是电动汽车能不能买?有那些优点和弊端?
电动汽车能不能可以从电动汽车的配套等设施来说起,根据现有的资料显示电动汽车配套实施充电桩的布局力度大,截至2020年6月底,全国各类充电桩保有量达132.2万个,充电桩被纳入国家的新基建,从这个角度上面去看,充电桩的发展力度大,驾驶者电动汽车出门在外不用担心车辆充电的问题。其次从电池的角度上面去分析,电动汽车的电池密度在不断的提高,电池的续航里程基本上在400到500km左右的续航,也就是说长途驾车几乎不过于担忧电池充电的问题。
电动汽车的优点还是非常的,无污染,用车成本低,同时由于纯电动汽车***用电机等进行驱动,车辆在性能上面提速快于普通的燃油车,当然虽然纯电动汽车的优点多,但也是也有不足点,电动汽车的不足之处,电池的续航会受到环境因素的影响,达不到标准的续航,同时电池的价格更换价格高。
总之对于电动汽车而言,优点大于缺点,随着电动汽车技术不断的完善,电动汽车的不足点也在不断的减少,作为未来汽车发展方向,电动汽车是值得进行购买的。
闺女要买电车,被我坚决喝退。
1,同学。我和闺女是同学,一起考的驾照。不为别的,就是想以后开车,可以相互替换照应。
2,拒绝电车。买车时,我坚决反对她买电车。很简单,原因有二,一是没有地方充电,而是电车开不远。这种担忧,不需要老司机,谁都可以想得到。
3,油混。钱是她自己花的,主意是她自己拿的。于是她买了油混,比亚迪秦,16万。
果然,没有地方充电。小区里拒绝安装充电桩,好不容易找个充电桩,别人在充电。即使可以充电,自己的走路回家,几个小时以后走路去开车。
有个朋友住在一楼,去他家去充电吧,也得给钱,要不然不好意思。问题是朋友住在楼群深处,车子开进去不容易,刮刮蹭蹭,赔了不少钱。
于是,成了油车。唯一的好处是不限行。这是贵了10万元的补偿。
4,修车。闺女开了2年,成了碰碰车。2020年扣光了三个人的积分。逼着我开车,很郁闷。车子外面刮成了大花脸。随便找了个修理店,一处300,七处2100。
5,我不喜欢开车。有人喜欢摸车,我很厌倦。不开车,没钱走遍天下,开车,有钱寸步难行;不开车,心情愉悦,开车,提心吊胆;不开车,身体健康,开车,血压飙升,从此与药为伴。开车,总是迟到,不开车,总是准点。
我也老了,等过几天出去旅游旅游,以后就不***,谁也别拦我。
最近华为、恒大也纷纷加入新能源汽车市场,那么电动汽车能不能买?先说一个观点:不差钱的随便买,早买早享受;如果预算不那么多,还是老老实实上燃油车吧。
现在新能源汽车非常火爆,那我们来看看到底电动汽车有什么优点和弊端:
优点:
弊端:
本文原创,谢谢阅读。欢迎关注@未来科技车生活,如果对新能源汽车有什么想法,可以评论或者咨询。
我压根就没考虑太多问题,什么保值率呀,电池更换呀,管他呢,反正开了电车,就回不去燃油车了,主要是驾驶感好,先用先香,等那些反对电驱动车的人回过神来,电车车主们已经享受了很多年了[大笑][大笑][大笑]
纯电动车目前尚未有投放市场的续航1000公里续航的在售车型。特斯拉modelS在660公里左右,国内造车新势力小鹏汽车准备五月份上市的P7车型706公里续航。为什么现在没有1000公里的在售车型,并非以目前的技术水平不具备研发和制造的能力,我认为有以下几个原因:
第一,经济性的考虑。新能源汽车作为大众化的出行工具,是以走进千家万户为推广普及的最终目标。因此,车价是必须考虑的重要因素,以现有的造车成本,1000公里续航的车型势必是一款非常昂贵的产品,换句话说就是非常小众化。那么问题来了,当厂家投入巨大代价研发出来的产品,面对窄众的消费群体,投资成本无法摊销,其结果可想而知,直接面临亏损。
第二,整车重量的考虑。特斯拉的modelS的整车质量是2.1吨,这与燃油车同级别车型的重量比较中已经是很重的了。***设我们把车增加到1000公里续航,估计整车重量要接近3吨。这就意味着车的外形尺寸必须加长甚至加宽,变成庞然大物,从而形成恶性循环,消费者因恐惧如此庞大的车型而放弃选择,销量愈少,就只能愈加通过涨价来减少亏损。最终导致开发失败。
第三,必要性的考虑。目前市场的各种续航里程的车型从200公里左右到700公里左右有很多可选的车型。根据权威数据的调研结果,大城市满足出行需求的续航里程为210公里左右,放大保险系数的话350公里最佳。目前国家正在大量建设充电设施,比如江苏、北京等省市,公用充电桩设施都已经超过6万,相比过去已经很方便了,同时只要购买纯电动就配备家用充电桩。因此没有必要追求超大续航的纯电车。
第四,通过普及纯电动汽车将会极大的***整个新能源汽车产业的发展,从目前三电技术和轻量化技术的发展速度来看,非常令人鼓舞和期待。也就是说随着三电技术的突破和轻量化材料的应用,体积小、重量轻、造价低、超高续航的纯电车在一个不太长的时间内一定可以问世。真正意义的千家万户都能消费起的纯电车才是我们的发展目标。
到此,以上就是小编对于新能源小车的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源小车的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。