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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于yes汽车资讯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍yes汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 英国有汽车之家吗？
2. 3月8日，明天洛杉矶马拉松开跑，会是美国疫情爆发的转折点吗？

英国有汽车之家吗？

有的。

汽车之家宣布首届海外超级车展将于2020年8月29日在英国和德国开启。届时，作为国内第一家出海的一站式汽车互联网平台——汽车之家海外业务平台YesAuto，也正式亮相英国、德国市场。

从品牌和产品定位上，YesAuto提出了在欧洲打造‘一站式线上汽车平台’的新理念。既将商品展示与以文章、自制***栏目、小***等形式出现的汽车资讯、车主口碑、达人分享等内容相结合，突破了线上产品信息单一、体验陈旧等弊端，为用户看车、选车带来更沉浸的观感和更丰富的信息。同时，也能够为当地的经销商、主机厂、第三方服务商带来更丰富、更具科技感的营销方式。

3月8日，明天洛杉矶马拉松开跑，会是美国疫情爆发的转折点吗？

张文宏说过了，中国人不要为美国的防疫干着急，美国是超级大国，有足够能力应对。

美国有多年应付流感***经验，在2600万人感染的情况下只有16000人死亡，因此美国的医疗体系很强大。特朗普近日也说过美国应对******的行动是世界第一，他说没有人比他更了解******，他说他的天赋本应该去从医而不是当总统给耽误了。

特朗普赞扬了彭斯，说他工作非常努力，每天要工作二十个小时，他们有力控制了疫情。

在接受防疫工作后，彭斯首先带队向上帝起誓，不破楼兰终不还。

我们很诧异为什么美国人不戴口罩，事实上彭斯认为没病的人不要戴口罩，而美国主要媒体也在研究，最终认定按照民主国家的模式抗击疫情以体现美国民主制度的优势。

最近有十万持美国绿卡的中国人将被遣返，不知道这是不是美国防疫的策略之一。特朗普同时豁免了从中国进口口罩等医疗物资的关税。总之，应该担心的是中国，那些被遣返的华裔会不会造成***输入是值得忧虑的。他们在美国与美国人生的孩子是不是也要带回来呢？这些孩子到中国后会不会天天唱草帽歌？总之，特朗普这事做的不地道。

既不要打算用幸灾乐祸的心想看美国的笑话，也不要用愚昧善良来同一个沾满鲜血冷酷无情两面三刀的国家打交道。

十万被遣返回国的人将会带来他们各自不同的美国梦破碎的故事。无论美国抗疫成功失败与否，他们才是真正想看中国笑话的国家。

这有什么可担心的，美国感染风险很低的，民众也无需戴口罩。所以明天的美国洛杉矶万人马拉松开跑是可以理解的，到时候会有27000人的选手进行比赛，还会有数不清成千上万的志愿者们为这场赛事与选手们服务，当然了跑场两边还会几十万的市民观赛，这必会成为世界上声势浩大的一场马拉松比赛。重要的是如果要退赛，组委会不会退报名款项。

洛杉矶是美国的第二大城市，洛杉矶属于美国加利福尼亚州，在疫情之下，根据美国公开的疫情数据，加利福尼亚州现有确诊者79例，是美国疫情确诊病例第二多的一个州，属于重区，美国有四个州因疫情进入了紧急状态，加利福尼亚州就是其中一个，其实这样看来加利福尼亚州虽然宣布进入紧急状态，但是好像没进入紧急状态的角色，洛杉矶县本身他自己也宣布进入紧急状态，洛杉矶现在7例左右。好像他们都没有进入紧急状态的角色。

洛杉矶万人马拉松，包括选手，志愿者，安保力量，市民观众这些人加在一起应该有好几十万人，至于洛杉矶马拉松会不会成为美国疫情的转折点？想美国根本不需要这样的转折点，因为转折点可能早就出现了，在上次美国疾病控制与预防中心（CDC）宣布疫情会在社区爆发的那一时起已经是转折点了，只是美国缺少检测试剂，没有检测而已，只是把疫情当作了与流感一样的普通感冒而已，当然了洛杉矶马拉松这么几十万人集在一起；感染风险必然更加大。可是马拉松也有好处可以锻练身体，增强免疫力。

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复旦大学附属华山医院传染病专家张文宏说：“***肺炎整体下降，已经不掌握在我们手里。欧洲什么时候到了高峰，美国什么时候到了高峰，就是到了吃定心丸的时候。”

而美国股市和马拉松跑步有什么关系？我们要弄清楚股市为什么会下跌，一般情况下，当股票持有人开始大量抛售股票的时候，股票才会出现下跌。

股票持有人也是投资人，他们为何要抛售股票呢？这是因为他们没有信心了，认为可能由于疫情的影响，会造成经济受挫。为了尽快止损，赶紧抛售股票。

这还是和马拉松没关系啊？有关系，马拉松的举办意味着疫情形势良好，没必要因为疫情的问题取消大型活动。不取消大型活动，又意味着形势良好，如此一来形成闭环。在这样的情况下，才能稳住美国民众的心，才能稳住美国投资者的心。这也意味比难出现拐点，当然了，我们要正确理解拐点是什么。

站在不同的角度，看待拐点的方式不同。对于普通人来说，我们所认为的拐点是疫情明显减少，也就是我们现在所处的时刻。对于医学界来说，疫情增长速度变慢是拐点，要比现在早上几天。

其实反过来也是一样的，当疫情从没爆发到爆发也有拐点。对于普通民众来说，是病患数大量增加的时候。对于医学界来说，是病患数增长速度快速变大的时候。

然而，无论是普通民众所说的拐点，还是医学界所说的拐点，都很难在美国见到。因为想要有拐点出现，必须得经历一个发展期，必须得出现大量确诊病人。

截止到3月7号晚上10点，美国累计确诊324例患者，治愈10例患者，死亡10例患者。面对这样的数据，有人分析认为美国的公布不够准确。可以见得？

一是检测人数较少，尤其是在2月中下旬的时候，有消息称美国检测试剂有限，并不是每个人都有检测的机会。二是监测费用太高，在美国检测一次***，可能要花费几千美元。

对于大部分的普通民众来说，很难承担如此高昂的费用。不仅如此，美国医疗体系价格昂贵，很多人甚至都看不起病。在这样的情况下，有人如此评论美国：

不检测就没有，没有说明安全。同时，由于没有大量患者，也没必要停办大型活动。而大型活动的举办，又说明情况一切良好，经济发展势头向上，股票市场稳定。

说白了，还是有点自欺欺人。在这种自欺欺人的认知下，如何才能出现拐点？显然很难出现拐点。而拐点的出现，势必影响到大型活动的举办，势必影响到投资人的信心，进而影响到股市。

回头再看张文宏的说法——美国什么时候出现的高峰，什么时候准备买点股票。可见，张文宏不仅是医学专家，还有投资小能手！

到此，以上就是小编对于yes汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于yes汽车资讯的2点解答对大家有用。