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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车资讯评的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车资讯评的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车怎么样？

新能源汽车怎么样？

2015年底，史上最严重的雾霾屡次笼罩京津冀地区，让新能源汽车站上了新的风口，现在哪个汽车厂家如果没有新能源车，都不好意思去参加北京、上海车展。

那么，新能源汽车到底怎么样？有哪些有缺点？能不能买呢？

1、优点

优点1：节能。新能源车百公里电耗普遍在20多度电，每公里费用2毛左右，而相同燃油车则在5毛左右。所以如果需要经常用车，且每天路途不远，新能源车的优势立马显示出来了。下图是新能源车与传统燃油车使用成本对比：

优点2：安静舒适。由于燃油车发动机依靠活塞往复运动而输出动力，运转时会发动很大的噪声，同时伴随明显的振动。发动机仓往往需要做大量的降噪减振措施，但是依然免不了传入乘客舱内。但是新能源车运行时，就非常安静平顺，而且电动车通常都是单档变速箱，不存在换档顿挫。如果配合高质量的内饰，低速运行时可以轻松做到宝马奔驰级别的享受。高速时由于风噪和胎噪，就另说。

2、缺点

缺点1：充电不便。目前，续航里程是制约新能源车最大的问题。虽然主流纯电动车的续航里程已经在300km以上了，但是跨城市使用还是让用户心里胆战，专业充电站少，充电时间长，让电动车主要成为上下班代步工具。

缺点2：保值率低。新能源车技术日新月异，续航里程提升幅度大，技术成熟度没有燃油车高，导致新能源车保值率普遍较低。如果只是打算过渡用几年，则很不划算。

3、能不能买

目前阶段来看，如果家里或单位方便充电，买一台新能源车还是值得的，毕竟通过补贴后，新能源车价格还是比较合适，只是前期一次性投入较高。另外，由于市场成熟度并不高，因此在使用时，建议选用市场上保有量大的车型，不建议去尝新。

这个问题不知道回答过多少次，但是每一次有每一次的感觉，因为新能源发展太快。

就目前来说，新能源汽车续航里程已经开始在300公里以上了(新上市的汽车)，三元锂电池也成为主流动力电池，但是安全性控制还需要提高，上周特斯拉刚刚在加州撞到高速护栏起火，车毁人亡。

总之新能源汽车在某些方面已经可以替代燃油车，但是一些方面还需要努力。

如果现在选择燃油车还是新能源汽车，需要考虑几个问题，首先这个是不是你的第一辆车，或者说你手里有没有燃油车，如果有，那新能源汽车可以考虑，如果这个是你第一台车，那么你需要长途驾驶吗？家里是否有车位可以装备充电桩或者家里附近有没有充电桩设备？以上条件缺一不可，否则的话请选择燃油车。

这个基本是我现在对新能源汽车的看法。

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这个问题可以从多角度看！

从外观，内饰，配置，空间，舒适等方面看，当前国内外市场上，打进私人消费领域的主力新能源车型已经和燃油车持平，有些地方甚至要更好。

从动力看，由于电机功率扭矩输出特性比内燃机好，所以加速性能体验特别好，可是受制于当前动力锂电池能量密度还需要提升以及理论潜力有限，当前纯电动汽车续航里程虽然大部分已经达400公里，但对于城际旅行还不够用，并且电池在高低温，开启空调，高速110公里以上，使用时间超过两三年以后等情况下衰减厉害，影响驾乘体验，2025年如果固态锂电池真能投入商用会有所好转。

从后期使用环节看，电动车的充电费确实要比开燃油车加油低一些，低的幅度看各城市电价情况，而且保养比较简单便宜，但是由于充电桩不足及受制电池充电特性，当前电动车充电难，充电慢的问题始终没有得到解决。

从价格看，由于昂贵的动力电池占单车价值三分之一及以上，当前电动车终端价格给人的印象都比较高，这还是在有国家，地方等补贴的情况下，2019年国家补贴大幅退坡，2020年补贴将全部退出，电动车的价格或许会迎来一波小涨幅，幅度应该1-4万元，届时买电动车的成本会更高。

从二手车保值看，电动车贬值幅度远快于同价位，同年限的燃油汽车，使用三年后能有50%左右的残值就不错了，这主要是因为动力电池3年一般只剩下70-80%的电量，而且要更换电池的成本非常高。

当前国家法定的新能源汽车主要有插电式和纯电动两种，并且都能享受补贴及税费减免，上牌红利，2020年国家补贴退出后，预计能烧油，能充电的插混车型会受到更多私人消费者的追捧，纯电动车型还需要电池技术的突破才能摘掉电动爹的帽子。

到此，以上就是小编对于汽车资讯评的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车资讯评的1点解答对大家有用。